Jour 1 : Paris - Stockholm (Suède)
Paris : accueil à l'aéroport et envol pour Stockholm. Cité construite sur quelque quatorze îles entre mer Baltique et lac Mälar, Stockholm mérite son surnom de "Venise du Nord". Les espaces verts, qui occupent à peu près le tiers de la capitale, constituent un élément marquant du paysage. Cette présence de la nature s'ajoute à la richesse architecturale et culturelle d'une ville qui a su marier avec bonheur héritage du passé et modernité. Premier aperçu de la ville depuis Fjällgatan d'où l'on jouit d'une vue panoramique sur Stockholm. Embarquement à bord du Diamant et appareillage pour Visby en fin d'après-midi. Dîner et nuit à bord.

Jour 2 : Visby - île de Gotland (Suède)
Arrivée au port de Visby, sur l'île de Gotland, en début de matinée. Selon une légende viking, l'île ensorcelée émergeait la nuit puis disparaissait dans les flots au lever du soleil. Cette fière cité hanséatique fut également une plaque tournante du commerce entre l'Orient et l'Occident. Héritière d'un passé vivant, elle a été inscrite par l'Unesco au patrimoine mondial de l'humanité. Depuis Högklint, imposante falaise de calcaire, magnifique panorama sur le petit port de Visby. Découverte de la ville en commençant par ses remparts du XIIIe siècle. Pendant des siècles, ils ont constitués un mur d'enceinte séparant Visby du reste de l'île. La cathédrale, consacrée en 1225, témoigne de la puissance passée de cette ville commerçante et son apparence actuelle atteste des aménagements successifs qu'elle a subis. Enfin, visite du musée historique de Gotland qui retrace l'histoire de l'île depuis la préhistoire jusqu'à l'époque moderne. Retour à bord pour le déjeuner. En milieu de journée, le Diamant reprendra sa navigation en direction de la Pologne. Dîner et nuit à bord.

Jour 3 : Gdansk (Pologne)
Tôt le matin, le bateau accostera à Gdansk, la reine de la Baltique. Débarquement et visite de Gdansk. "Joyau allemand de la couronne polonaise", tel fut le commentaire élogieux énoncé par Norman Davies, historien à Oxford, en découvrant cette ville hanséatique. Promenade dans la vieille ville, le cœur battant de la cité. Visite de la cathédrale Notre-Dame érigée entre 1343 et 1502. Il s'agit de la plus grande église de Pologne et de la plus grande basilique de brique jamais bâtie dans le monde. Miraculeusement épargné par les combats de la fin de la Seconde Guerre mondiale, l'hôtel de ville est un remarquable exemple de maniérisme flamand. Il abrite aujourd'hui le centre culturel de Gdansk et son premier étage est richement décoré, en partie d'éléments provenant de demeures détruites. Déjeuner en ville. Ensuite, visite de la cathédrale d'Oliwa (XIIIe-XVe siècles), cachée dans un parc. Son intérieur surprend par son inhabituelle longueur, ses aménagements et ses voûtes étoilées datant de la fin du XVIe siècle et par son exceptionnel orgue baroque. Concert d'orgue. Flânerie dans Sopot, la plus ancienne et la plus chic station balnéaire de la côte baltique. Retour à bord en fin de journée, dîner. Nuit à quai.

Jour 4 : Gdansk (Pologne)
Départ pour le château de Malbork autrefois connu sous le nom de Marienburg signifiant "forteresse de Marie". Cette ancienne capitale des chevaliers teutoniques est considérée comme le plus grand château médiéval d'Europe et est inscrite par l'Unesco au patrimoine mondial de l'humanité. L'ordre militaire et religieux des "chevaliers teutoniques de l'hôpital Sainte-Marie de Jérusalem", est fondé en Terre Sainte en 1189 avec la double vocation de défendre les croisés et de leur prodiguer des soins. Visite du château supérieur : la salle capitulaire des chevaliers, les dortoirs et le réfectoire conventuel comptent parmi les plus belles salles. Retour à bord pour le déjeuner. Après-midi de navigation le long de la côte polonaise. Dîner et nuit à bord.

Jour 5 : Szczecin (Pologne)
Matinée de navigation et arrivée en milieu de journée à Szczecin. Après le déjeuner à bord, débarquement et visite pédestre de la ville. Szczecin, la capitale de la Poméranie occidentale, est située sur le cours inférieur de l'Oder, à 65 km de la Baltique. Plusieurs siècles auparavant s'y trouvait le siège de la famille ducale des Griffites, mais son histoire tumultueuse fit qu'elle changea à maintes reprises d'allégeance : elle fut danoise, suédoise, prussienne et est maintenant polonaise. C'est là que se croisent, depuis des siècles, les routes unissant l'Europe occidentale à l'Europe orientale et la Scandinavie à l'Europe méridionale. Bien que l'ancien aspect de la ville ait changé, on contemple toujours la beauté de son architecture d'Art nouveau. Retour à bord en fin d'après-midi et appareillage pour l'Allemagne. Dîner et nuit à bord.

Jour 6 : Rostock/Warnemunde (Allemagne)
Arrivée au port tôt le matin. Départ pour Rostock qui fut au XIIIe siècle l'un des comptoirs les plus actifs de la Hanse. La ville accueillit aussi, en 1419, la première université des pays bordés par la Baltique. Rostock fut ainsi rapidement qualifiée de "lumière du Nord". Visite pédestre du centre historique de la ville. De la porte Kröpelin on rejoint l'église Notre-Dame en découvrant les nombreuses maisons à pignons aux façades Renaissance et baroques. Route pour Bad Doberan, ancienne résidence d'été de la cour de Mecklembourg. Cette ancienne abbatiale cistercienne constitue l'un des plus beaux exemples du gothique de l'Allemagne du Nord. Son magnifique maître-autel, réalisé à Lübeck en 1310, représente des scènes de l'Ancien et du Nouveau Testament. Continuation vers Schwerin et visite de son château, ensemble somptueux de tours, de tourelles et de pinacles. Agrandi à plusieurs reprises, c'est le remodelage effectué au XIXe siècle qui lui vaut son aspect actuel, témoignant du désir du duc de l'époque de posséder un château Renaissance. Les architectes chargés des travaux se sont beaucoup inspirés du château de Chambord. Retour à bord en fin de journée, le Diamant repartira en milieu de soirée en direction de Lübeck. Dîner et nuit à bord.

Jour 7 : Lübeck (Allemagne)
Le bateau accostera à Lübeck en début de matinée. Inscrite au patrimoine mondial de l'Unesco, Lübeck a conservé son caractère de vieille ville de la ligue hanséatique dont elle fut la capitale. Elle dévoile ses maisons et ses monuments qui font souvent alterner les lits de briques rouges et de briques noires vernissées. On découvrira, entre autres, la Holstentor, porte fortifiée qui date du XVe siècle ; l'église Sainte-Marie du XIVe siècle ; l'Hôtel de ville, etc. Déjeuner en ville. L'après-midi, promenade dans la vieille ville de Trävemunde dont les maisons à colombage des XVIIIe et XIXe siècles font la fierté de la cité. Retour à bord après les visites. En fin d'après-midi, appareillage pour Copenhague. Dîner et nuit à bord.

Jour 8 : Copenhague (Danemark) - Paris
En milieu de matinée, débarquement puis tour panoramique de la ville. Fondée il y a huit siècles, Copenhague charme le visiteur par la richesse de son patrimoine légué par les monarques successifs ; elle est la plus vivante des métropoles de Scandinavie. Le tour panoramique dévoilera un à un les édifices qui ont fait la renommée de Copenhague : la place d'Amalienborg, entourée d'un ensemble envoûtant de quatre palais construits entre 1749 et 1754 sous Frédéric V ; le château de Rosenborg, superbe petit édifice Renaissance dessiné en grande partie par le jeune roi Christian IV ; la place de l'Hôtel de ville… Déjeuner. Dans l'après-midi, promenade guidée dans la vieille ville et temps libre. Transfert à l'aéroport et envol pour Paris.